Als energiedrager kan groene waterstof flink bijdragen aan het verduurzamen van vervoer. Een belangrijk voordeel is dat er tijdens het rijden geen uitstoot is van schadelijke stoffen als CO2 of stikstof (NOx). Verder is de actieradius veel groter dan van elektrische auto’s op batterijen. Ten slotte is rijden op waterstof stil en veilig. In botsproeven behalen waterstofauto’s de hoogste scores.

Eigenlijk is rijden op groene waterstof gewoon een andere manier van elektrisch rijden. Een brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit die nodig is voor de aandrijving van het voertuig. Bij de omzetting in de brandstofcel komt alleen waterdamp vrij. Een ander belangrijk voordeel is dat de elektrische personenauto, vrachtwagen of bus op waterstof geen dure en milieubelastende accu’s nodig heeft. Op dit moment rijden er op Goeree-Overflakkee streekbussen op waterstof.